Da li treba mijenjati sve pločice kočnica odjednom?

Kod automobila sa disk kočnicama kočione pločice se uvijek mijenjaju u paru, odnosno na istoj osovini.

To znači da se, ako su istrošene prednje pločice, mijenjaju istovremeno na lijevom i desnom prednjem točku. Isto važi i za zadnju osovinu.

Međutim, nije potrebno automatski mijenjati pločice i na drugoj osovini ukoliko još nisu istrošene i u dobrom su stanju, piše Revija HAK.

Da li je korozija na disku kočnice razlog za brigu?

Pojava rđe na kočionim diskovima često zabrine vozače, ali u većini slučajeva nema razloga za paniku. Tanka površinska korozija nastaje kada vozilo duže stoji ili je izloženo vlazi.

Pored pločica, prilikom servisa treba provjeriti i stanje kočionih diskova.

Ukoliko njihova debljina nije ispod minimalno dozvoljene vrijednosti, mogu se mašinski obraditi kako bi se postiglo optimalno naleganje novih pločica i obezbijedio što efikasniji rad kočionog sistema.

Stručnjaci podshećaju da su ispravne kočnice jedan od najvažnijih bezbjednosnih sistema na automobilu, zbog čega odlaganje zamjene istrošenih pločica može povećati rizik od nezgode, ali i dovesti do skupljih kvarova na kočionim diskovima, prenosi b92.