"Sprema nam se armagedon": Upozorenje šefa jedne od velikih evropskih kompanija

Evropska niskobudžetna aviokompanija Ryanair pripremila je planove za mogući „armagedon scenarij“ usljed globalne krize s avionskim gorivom, upozorio je finansijski direktor kompanije Neil Sorahan, navodeći da pojedini slabiji evropski prevoznici možda neće preživjeti narednu zimu.

„Da li imamo planove za neku vrstu armagedon situacije? Naravno da imamo, ali ne vjerujem da će do toga doći. Kako sada stvari stoje, ovog ljeta letimo po punom redu letenja i planiramo da tako nastavimo i tokom zime“, rekao je Sorahan.

On je upozorio da bi upravo manje stabilne aviokompanije mogle prve osjetiti posljedice rasta cijena goriva i nestabilnosti na tržištu energenata. „Mislim da ćemo vidjeti da neke slabije kompanije, koje su i prije rata već imale probleme, možda potpuno propadnu tokom zime“, naveo je Sorahan.

Akcije Ryanaira pale su za 2,7 posto u ranom trgovanju u ponedjeljak, nakon objavljivanja godišnjih rezultata kompanije. Od početka godine vrijednost akcija ove aviokompanije pala je za 27,5 posto.

Kako prenosi CNBC, Ryanair je osigurao hedžing za 80 posto ljetnog goriva po cijeni od 668 dolara po metričkoj toni, dok je preostalih 20 posto nezaštićenog goriva značajno poskupjelo zbog nestabilnosti tržišta izazvane ratom na Bliskom istoku i blokadom Ormuskog moreuza.

Sorahan je rekao da kompanija za sada ne planira otkazivanja letova i da je sve izvjesnije da tokom ljeta neće biti ozbiljnijih problema sa snabdijevanjem naftom. „Prije nekoliko mjeseci bili smo zabrinuti zbog snabdijevanja naftom, ali sada smo sve sigurniji da tokom ljeta neće biti većih poremećaja“, rekao je on.

Prema njegovim riječima, Evropa danas manje zavisi od Ormuskog moreuza nego ranije, jer se dio snabdijevanja preusmjerava na tržišta poput Sjedinjenih Američkih Država, Venecuele i Brazila. Ipak, upozorio je da će cijene goriva vjerovatno ostati povišene duži vremenski period.

„To Ryanair stavlja u posebno snažnu poziciju zahvaljujući našoj dobroj zaštiti od skokova cijena goriva“, rekao je Sorahan.

Izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary još u aprilu je upozorio da bi visoke cijene avionskog goriva mogle izazvati „stvarne propasti“ među evropskim aviokompanijama.

„Mislim da će biti bankrota. Ako cijena nafte ostane na 150 dolara po barelu tokom jula, augusta i septembra, vidjet ćete kako evropske aviokompanije propadaju, a to bi srednjoročno vjerovatno išlo u korist Ryanairovom poslovanju“, rekao je O’Leary.

Kompanija je istovremeno objavila i snažne godišnje rezultate. Profit nakon oporezivanja porastao je za 40 posto i dostigao gotovo 2,3 milijarde eura u poslovnoj godini zaključno s martom, dok je broj putnika povećan četiri posto, na 208,4 miliona. Prihodi kompanije pali su, međutim, za 11 posto i iznosili su 15,54 milijarde eura.

Ryanair je ranije očekivao blagi rast cijena karata tokom ljeta, ali sada procjenjuje da će cijene uglavnom ostati na nivou prošle godine. U kompaniji navode da putnici sve češće rezervišu karte u posljednjem trenutku, što otežava preciznije procjene tržišta.

Analitičari Citi-ja ocijenili su da je Ryanair tokom ranog ljeta bio primoran spuštati cijene kako bi privukao putnike, ali očekuju da će u drugom kvartalu cijene ipak ostati približno iste kao lani.

„Potražnja za ljetnu sezonu 2026. ostaje snažna, ali rezervacije stižu kasnije nego ranije, dok su cijene posljednjih sedmica pod pritiskom zbog ekonomske neizvjesnosti povezane s gorivom, inflacijom i strahovima od nestašice“, naveli su analitičari.

Sorahan je rekao i da Ryanair za sada ne planira posebne doplate za gorivo, ali nije isključio moguće promjene cijena karata.

„Nismo obećali da neće biti poskupljenja. Ryanair posluje po modelu u kojem cijenu određuje popunjenost aviona, a na kraju sami putnici odlučuju kolika će cijena biti“, rekao je on i dodao da svake večeri oko 700 miliona ljudi rezerviše letove preko Ryanaira.