Kome pripisati odgovornost za (ne)sigurnosnu situaciji u Zeničko-dobojskom kantonu?

Kanton Sarajevo i Zeničko-dobojski kanton već se godinama nalaze u neslavnom vrhu po broju prekršaja, ali i generalne nesigurnosti, a u javnosti se u posljednje vrijeme sve češće preispituje uloga i odgovornost policijskih komesara za takvo stanje. Dok se u Sarajevu razmatra smjena komesara Vahida Ćosića koji je na toj dužnosti već drugi mandat, od  maja 2010. godine, u Zenici su stvari nešto drukčije.

Semir Šut, policijski komesar Zeničko-dobojskog kantona, na dužnost je stupio tek u maju 2014. godine, zamijenivši Fahrudina Bečirovića koji je svojim političkim mešetarenjima godinama izazivao ogorčenost javnosti, ali i predstavnika vlasti u Zeničko-dobojskom kantonu.

Ne treba ni spominjati da je Bečirović funkcionirao po istim matricama po kojima funkcionira gotovo čitava policijska struktura u Bosni i Hercegovini, oličena kroz stranačke prevlasti i dominacije, koje naposljetku završe jedino dominacijom nad običnim čovjekom.

Ivo Tadić, HDZ-ov zastupnik u Skupštini Zeničko-dobojskog kantona, kazao je za Novi.ba da je zbog određenih lobija situacija u policijskim strukturama i dalje takva, gdje se policijski službenici biraju po određenim linijama kojima je nemoguće biti zadovoljan.

"Došlo je do nekakve ravnoteže, realnijih odnosa. Zbog određenih lobija Hrvata gotovo da i nije bilo na visokim funkcijama. U posljednje vrijeme se nešto promijenilo, ali idalje smo jako nezadovoljni", kazao je on, dodavši da se tome može pripisati i odgovornost za saobraćajnu nesigurnost Zeničko-dobojskog kantona, kao i sveučestaliji kriminal u Zenici.

"Generalno, kakva je situacija unutar same županije, ali i države, ipak moramo biti zadovoljni sa sigurnosnom situacijom unutar županije. Proteklih dana smo svjedočili ozbiljnim prometnim nesrećama... Kad je riječ o sigurnosti u prometu tu treba daleko više raditi i daleko ozbiljnije. Moramo tražiti i neka zakonska rješenja. Ima tu još dosta razloga kao što je alkohol, stanje naših vozila čiji je prosjek starosti nekih 16-17 godina, neispravnost vozila, neusklađena brzina", istakao je Tadić, osvrnuvši se naročito na put M17 za koji kaže da je kritičan.

Dodao je da se odgovornost za takvu situaciju itekako može pripisati aktuelnom policijskom komesaru Semiru Šutu, sigurnosnim strukturama, ali i onima u vlasti, uključujući i njega. 

"Semir Šut je dugo u policiji i nemam većih primjedbi na njegov rad. Dobrim dijelom je zadovoljio u odnosu na njegove prethodnike, Fahrudina Bečirovića i ostale." 

"Naravno da ste odgovorni ako obnašate funkciju komesara ili ministra, ali naš problem je gospodarska situacija, mi bismo trebali imati daleko veći broj policijskih službenika da bi oni mogli da rade svoj posao. Svi mi koji smo na vlasti smo na neki način odgovorini jer bismo trebali ispoštovati osnovne kriterije, od broja policajaca, njihove opremljenosti i svega ostalog", kazao je Ivo Tadić za Novi.ba.