BiH se željeznicom povezuje s Hrvatskom, međunarodni voz prolazi kroz ove gradove i općine

Željeznica kao budućnost održivog prometa u Bosni i Hercegovini

Pitanje da li je željeznica ključ održivog prometa, u skladu s obvezama za smanjenje ugljičnog otiska i borbu protiv globalnog zatopljenja, predmet je ozbiljnih rasprava na europskoj razini. Posebnu pažnju u cijeloj priči dobivaju brzina, učinkovitost i povezanost sve većeg broja gradova, piše Večernji list BiH.

Nova linija Sarajevo – Ploče

U skladu s europskim planovima za povećanje željezničkog prometa, koji je učinkovit način smanjenja cestovnog prometa i zagađenja, u BiH se sve više razvijaju projekti željezničkog povezivanja. Suradnja s Hrvatskom u tom smislu ključna je, a već je u promet pušten međunarodni vlak između Sarajeva i Ploča, koji će prometovati petkom, subotom i nedjeljom do 25. juna, kada počinje sezonska vožnja.

Raspored vožnje:

• Petak: Sarajevo 16:46 – Ploče 20:14
• Subota: Ploče 05:05 – Sarajevo 08:35
• Nedjelja: Sarajevo 07:15 – Ploče 10:36, Ploče 15:40 – Sarajevo 19:07

Vlak prolazi kroz nekoliko hercegovačkih gradova (Čapljina, Mostar, Konjic) i očekuje se da će potaknuti veće zanimanje za putovanja na more, ali i do Sarajeva. U međunarodnom smislu, ruta vodi kroz spektakularne pejzaže poput kanjona Neretve, otvarajući nove mogućnosti razvoja turizma i izvan glavne turističke sezone.

Produženjem linije Sarajevo – Čapljina do Ploča, putnicima je omogućeno jednostavnije, povoljnije i udobnije putovanje do jadranske obale tokom vikenda, jačajući prometnu povezanost između BiH i Hrvatske. Karte se mogu kupiti na prodajnim mjestima u Sarajevu, Hadžićima, Konjicu, Mostaru i Čapljini, ali ne online. Potrebno je dostaviti ime i prezime, godinu rođenja i broj putovnice, kako bi carinska kontrola bila brža. Putnici koji kreću iz Ploča kartu kupuju kod konduktera u vlaku, plaćajući u KM ili eurima.

Dugoročni planovi i regionalna povezanost

Osim linije Sarajevo – Ploče, u fokusu suradnje mogla bi biti i željeznička veza Čapljina – Crna Gora. Na nedavnom sastanku ministra prometa i veza BiH Edina Forte s ministricom prometa Crne Gore Majom Vukićević razgovarano je o dugoročnim strateškim projektima prometnog povezivanja, uključujući i most preko rijeke Tare na lokaciji Hum – Šćepan Polje.

Čapljina bi, prema planovima, mogla postati početna točka novih prometnih koridora prema Crnoj Gori, jačajući prometnu vrijednost lokalne zajednice i jug Hercegovine, u okviru stvaranja regionalnog multimodalnog prometnog čvorišta.

Europski planovi i perspektiva BiH

Novi paket Europske komisije o prometu ima za cilj ubrzati uvođenje europske mreže željeznica velikih brzina te potaknuti ulaganja u obnovljiva i niskougljična goriva za zračni i vodni promet. Glavna načela paketa su konkurentnost i održivost, s ciljem učinkovitijeg, povezanijeg, pristupačnijeg, čistijeg i otpornijeg prometnog sustava u EU.

Poboljšanje željezničkih veza može smanjiti demografski pritisak na velika urbana područja, posebno tržište nekretnina, i spriječiti depopulaciju manjih gradova. Iako BiH još nije članica EU, nadležni se nadaju da bi kroz željezničku infrastrukturu zemlja mogla postati dio realizacije budućih europskih planova, čime bi se omogućio brži i ekološki prihvatljiviji promet, što je posebno važno zbog velikog opterećenja magistralnih i regionalnih cesta u zemlji.