Tramvajska stajališta u Sarajevu održava firma iz Laktaša, Vasković o vlasniku pisao kao 'peraču...'

Tek je nedavno otkriveno da tramavjaska stajališta u Sarajevu održava firma iz Laktaša “Procesna-oprema” čiji je vlasnik Slobodan Vukadin vlasnik i firme Alpin Team Pale o kome je prije četiri godine pisao novinar Slobodan Vasković, da se radi o “režimskim igračima za izvlačenje desetina miliona KM iz budžeta preko “tašna-mašna firmi”, tada u kontekstu urbicida na Jahorini, piše Patria.

Ugovor za održavanje tramvajskih stajališta u Sarajevu vrijedan je 200.000 KM, a istražujući ovu priču došli smo do saznanja da je i prošlu godinu ista firma održavala stajališta.

Novim ugovorom broj: 1242-1-2-40-5-42/24 od 11. 12. 2024. godine, poslovi su ponovo dodijeljeni firmi "Procesna oprema-inženjering" d.o.o. iz Trna (Laktaši).

Nedavno je na ovu temu govorio I zastupnik SBiH-a Muamer Bandić koji je kazao da nam na ovaj način ‘urbana i patriotska zvijezda SDP-a iz Banjaluke, Vojin Mijatović, preko najoperativnijeg ministra u KS Adnana Štete i njihovog člana nadzornog odbora KJKP GRAS-a Saše Grbića, također iz Banja Luke, u posao održavanja stajališta u Sarajevu uvela provjerene Bajine perače para iz Laktaša’.

“Dakle, nije dosta harčenje državnog i federalnog budžeta, već se treba uzeti i iz kantonalnog. Zašto da ne kada se već može i dok traje opčinjenost sarajevskih malograđana izvornim četništvom!?

Vjerujem da će nakon ovog uspješnog tendera komplet Vlada KS, a posebno Predsjedništvo SDP-a, svim srcem navijati za sarajevske vandale koji šaraju i uništavaju sarajevska stajališta”, kaže Bandić.
Ministar Šteta pojašnjava da je posao sklopljen preko javnih nabavki u skladu sa zakonom te da se na javni poziv javila još samo jedna firma Miško group iz Žepča koja nije ispunjavala uslove, odnosno nije dostavila dokumentaciju kojom to potvrđuje.

“Ista pravila važe za sve firme u Bosni i Hercegovini. Država je država i zakon je zakon”, poručuje Šteta.

Inače, u skladu s ugovorom Procesna je dužna vršiti usluge održavanja ograda i nadstrešnica na tramvajskim stajalištima javnog prijevoza putnika, što uključuje zamjenu dotrajalih dijelova, pleksiglasa, konstrukcija od inoksa, stakala, cijevi od pocinčanog čelika, zamjena klupa, te čišćenje nadstrešnica od oksidacije, ostataka skinutih reklamnih panoa, skidanje grafita i pranje stakala.