Satelitski snimak otkrio neobičan prizor u Sjevernoj Koreji: Ovo se prije nije događalo na ulicama

Pjongjang, glavni grad Sjeverna Koreja, godinama je bio poznat po praznim ulicama i gotovo potpunom odsustvu privatnih automobila.

Međutim, posljednjih godina situacija se drastično promijenila. Grad se sada suočava s problemima koji su uobičajeni za velike svjetske metropole – saobraćajnim gužvama, nedostatkom parking mjesta i sve većim brojem privatnih vozila.

Prema navodima više posjetilaca i analizama satelitskih snimaka koje je pregledao Reuters, Pjongjang bilježi nezapamćen rast broja automobila. Parking prostori kod hotela, tržnica i zabavnih centara redovno su puni, a automobili se parkiraju čak i po okolnim ulicama. U gradu su se pojavile i prve punionice za električna vozila, dok je sjevernokorejski lider Kim Džong Un nedavno obišao novi autoservis i razgledao više luksuznih automobila.

Veliki dio ovog buma povezan je s promjenama zakona koje su tokom posljednje dvije godine omogućile formalno privatno vlasništvo nad automobilima. Građanima s vozačkom dozvolom sada je dozvoljena kupovina jednog vozila po domaćinstvu preko državnih prodavaca. Ipak, analitičari navode da automobile uglavnom mogu priuštiti pripadnici elite i bogatija preduzetnička klasa poznata kao donju.

Posebno je primjetan rast kineskog uticaja. Iako sankcije Ujedinjene nacije zvanično zabranjuju izvoz vozila u Sjevernu Koreju još od 2017. godine, kineski podaci pokazuju veliki porast izvoza automobilskih dijelova poput guma, retrovizora i maziva. Mnogi izvori tvrde da vozila i dalje ulaze u zemlju neformalnim kanalima preko granice s Kinom.

Na ulicama Pjongjanga danas se mogu vidjeti kineski automobili marki Changan, Chery i Geely, ali i luksuzni evropski modeli poput BMW-a i Audi-ja. Fotografije i snimci objavljeni na društvenim mrežama pokazuju da su žute registarske tablice za privatna vozila postale uobičajen prizor, dok su ranije dominirale plave i crne tablice rezervisane za državna i vojna vozila.

Jedan singapurski fotograf koji je više puta posjetio Sjevernu Koreju rekao je da je tokom posljednje posjete ostao šokiran kada je završio u pravoj saobraćajnoj gužvi u centru Pjongjanga.

„Glavne saobraćajnice postale su uska grla jer sada jednostavno ima previše automobila“, rekao je on za Reuters.

Analitičari procjenjuju da bi broj privatnih automobila u Sjevernoj Koreji naredne godine mogao premašiti 20.000. Cijene vozila kreću se od oko 5.000 do 30.000 dolara, a na tržištu su prisutni i benzinski i električni modeli.

Iako Sjeverna Koreja ostaje jedna od najsiromašnijih i najizolovanijih država na svijetu, sve veći broj automobila potpuno mijenja izgled Pjongjanga i pokazuje kako se život u zemlji postepeno mijenja uprkos međunarodnim sankcijama.