OVO ĆE VAS IZNENADITI: Evo zašto su prozori u avionima okrugli (VIDEO)

Rijetkima to padne na pamet dok gledaju kroz prozor za vrijeme leta avionom. 

No, da li ste znali zašto su prozor u avionima okrugli? 

Odgovor je poprlično zanimljiv. 

Tokom godina inžinjeri koje se bave vazduhoplovstvom naišli su na mnoge prepreke i postigli brojna postignuća u svom radu. 

Zahvaljujuči njima, vremenom su u avionu moglo voziti  više putnika, te su avioni mogli letjeti brže. 

Promijenio se i izgled aviona, kako bi se povećala njihova sigurnost, a to ujključuje  i prozore. 

1950-ih godina, kad je rastao broj putničkih zrakoplova, de Havilland Comet je postao popularan, jer je - s kabinom pod pritiskom - mogao ići više i brže od drugih aviona. No imao je četvrtaste prozore i 1953. godine su se dva aviona raspala u zraku, pri čemu je poginulo ukupno 56 ljudi.

A krivac su bili prozori. Naime, tamo gdje postoji kut, postoji i slaba točka, a budući da prozori imaju četiri kuta, imaju i četiri potencijalno slabe točke, te je veća šansa da će pod pritiskom (recimo tlaka zraka), puknuti.

Počevši s proizvodnjom oblih prozora, pritisak koji bi mogao razbiti prozor se ravnomjerno rasporedio, te se tako drastično smanjila šansa da se on raspukne.