Putnici u ruskom avionu stradali brzom, ali jezivom smrću
Ruski mediji su objavili prve rezultate forenzičkih analiza tijela žrtava iz srušenog aviona. Većina putnika stradala je usljed kidanja unutrašnjih organa.
Primjećene su i teške opekotine i uticaj drugih faktora. Dosad je rutinski pregledano oko stotinu tijela nastradalih.
Prema prvim preliminarnim izveštajima avion je nestao u 6:14 sa radara a u 6:17 je pao.
To znači da je agonija putnika trajala tek nekoliko minuta, ali prema svjedočenju istražitelja, njihova tijela su nađena u veoma lošem stanju.
Da bi forenzičari donijeli definitivan zaključak, moraće svako tijelo da podvrgnu seriji od 15 analiza.
Zamjenik guvernera ruskog grada Sankt Peterburga Igor Albin rekao je da je identifikovano devet tijela žrtava nesreće ruskog aviona u Egiptu.
Albin je rekao da bi identifikacija svih tijela mogla da potraje više sedmica.
Stručnjaci za avijaciju i terorizam smatraju da je ruski avion sa 224 putnika i članova posade, koji se srušio na Sinaju, najvjerovatnije raznijela bomba koja je letjelicu pogodila sa zemlje ili je bila postavljena u njoj. Prema njihovoj ocjeni, taj scenario je realniji od tehničkog kvara.
Kao jedan od glavnih argumenata, stručnjaci navode činjenicu da posada nije uputila poziv u pomoć. Značajno je i to što se materijal kojim je bio prekriven trup aviona oljuštio ka spolja, što ukazuje na jaku udarnu silu iznutra.
Stručnjaci koji pretražuju mesto na Sinaju gdej se srušio ruski putnički avion, pronašli su danas dijelove nečega što ne pripada erbasu A321.
Zamjenik generalnog direktora "Metrodžeta" Andrej Averjanov otkrio je da je isti avion oštećen u nesreći 2001. godine, kada je njegov rep zakačio pistu tokom slijetanja.
On je istakao da je nakon toga letjelica u potpunosti popravljena i da su motori nekoliko dana uoči kobnog leta prošli kroz rutinsku kontrolu.
Prema riječima neimenovanog ruskog stručnjaka za avijaciju, nije isključeno da je do raspada ruskog "erbasa" dovela manja bomba, koja je napravila rupu veličine lubenice. To bi bilo dovoljno da poremeti pritisak u avionu i dovede do katastrofe.
Njemačka "Lufthansa", francuski "Er frans" i britanski "Britiš ervejz" odlučili su da privremeno obustave letove preko Sinajskog poluostrva, dok se ne utvrdi uzrok nesreće.